ジムニー

個人売買で購入してきた、お友達のJA11ジムニー。 カップに入れたブレーキフルードが時間が経つと自然と減ってくるし、マスターバックがサビさび。 ブレーキホースが悪いのかと確認したけど、 これたぶん、ブ ...

初めての林道をソロで探検して、えらい目にあったという話。 普通の林道を探検するならまだしも、林道の開拓をソロで、しかもウインチついてないジムニーで行くのが無謀でした。 林道でスタックしたJA11ジムニ ...

JA11ジムニーの、右リアブレーキのホイールシリンダーをDIYでオーバーホール。 シリンダー本体からすんなりピストンが抜けてくれれば、作業は難しいものではないです。 ホイールシリンダーがダメになる前に ...

JA11ジムニーのリアのドライブシャフトを抜いてみたら、リアのドラムブレーキのブレーキシューがほとんど残ってなかった件。 あれま。 ということで、急いでブレーキシューを注文してDIYで交換しました。 ...

JA11ジムニーのリアドライブシャフトに付いているベアリング(リアハブベアリングと呼ぶと思う)の交換を行いました。 新品のベアリングは、ガタもなくて回転もしっかりしてて、気持ちいいー♪ ↑ 交換前でも ...

JA11ジムニーの、ホーシングのデフの部分がボコボコになってしまっていて。 付けよう付けようと思いながら、 溶接するの面倒。。 と放置して、 さらにベコベコにさせていたホーシング。 エアロッカーも組み ...

オフロード走行する際にはとても助かるけど、アスファルトの上を走行すると疲れちゃうデフロック。 デフロックのJA11ジムニーに乗ることに疲れてしまったので、リアにエアロッカーを取り付けすることにしました ...

JA11のジムニーに装備していた、アウターロールバー。 Bピラー部分もないし、力がかかった時にグニャっと動くので、補強を自作ですることに。 ちなみに、アウターロールバーを補強する前がこんな感じ。 屋根 ...

50mmのボディリフトを入れていた、Myジムニー(JA11)。 MT2の7.00を履く時、 ボディリフトしてないとフェンダーにタイヤが当たりまくるよー。 とのアドバイスを受けてずっと入れていたのですが ...

JA11ジムニー用に購入した、中古のアルミホイール「ブラッドレーV」。 知り合いに安く譲ってもらったんだけど、見た目がとっても汚い(失礼)ので自家塗装して綺麗にしてあげることに。 チャチャっと塗装して ...

JA11ジムニーのエンジンのオーバーホールを初めてから、気づけば開始してから約1年。(ヘッドだけ) 時間かかりすぎだろー！ と思われるかもしれませんが、自分でも時間かけすぎだと思うんですが、色々と忙し ...

ヘッドのオーバーホールというか、自称チューニングを終えたので、 → ジムニー(JA11) ポート加工 バルブすり合わせ ようやくタイベル取り付けまできました！ 綺麗になったヘッドと、新品のタイベルやウ ...

ジムニー(JA11)のF6Aエンジンのオーバーホール、ちょっとずつ進んでいます。 前回までの作業の様子はこちら → ジムニー(JA11) ヘッド 洗浄 エンジンにこびりついた30年の汚れを綺麗に洗浄し ...

冷却水が吹き出すことからヘッドガスケットの抜けだと判断した、ジムニー(JA11)のエンジン、シリンダーヘッドのオーバーホール。 → ジムニー エキマニ 溶接 じわりじわりと、ほんとに亀のように進めてお ...

ジムニー(JA11)のヘッドガスケットを交換しようと、エンジンを分解していて発見したエキマニのクラック。 → ジムニー(JA11) ヘッドガスケット交換 分解 これってジムニー(JA11)の持病みたい ...